不花錢的電動(dòng)車電池修復(fù)技巧，你get到了嗎？
聽說你家電動(dòng)車電池又出故障了？充不進(jìn)電或者充了一下就顯示電滿？還說現(xiàn)在充一次電跑得越來越短了……
電動(dòng)車蓄電池修復(fù)方法
電動(dòng)車是由電瓶，即蓄電池提供電能的。電動(dòng)車蓄電池常出現(xiàn)硫化現(xiàn)象。
電動(dòng)車電池是勤充電好還是放完電再充電好？
一直以來電瓶保養(yǎng)都眾說紛紜，有的人說要天天充電好，可也有人說等到電用完了再充對(duì)電瓶好。到底哪個(gè)好呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單：如果一天的騎行的里程大于或等于50%，那就得天天充電(確定不再使用后);如果你騎行的路程小于續(xù)行里程的30%，你可以選擇兩天充一次電。
鉛酸蓄電池越來越普及化！
近年來，電動(dòng)車以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為都市人們的寵兒。城鄉(xiāng)馬路上、各停車點(diǎn)，可以看到越來越多不同款式、顏色各異的電動(dòng)車。
《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》公布
《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》中將“鉛”列入5種重點(diǎn)防控的重金屬污染物之一，鉛蓄電池行業(yè)也被列入5種重點(diǎn)防控行業(yè)之一。
汽車電瓶就是這樣被你用壞的！
而點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果，是汽車很重要的一個(gè)電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個(gè)電源接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
鉛炭電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
鉛炭VS鋰電勝負(fù)未明，鋰電內(nèi)部群雄逐鹿 儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)靜待爆發(fā)風(fēng)口之際，儲(chǔ)能電池成為其中最為耀眼的板塊。目前，鋰電池雖然一家獨(dú)大，但釩電池、鉛炭電池等技術(shù)發(fā)展仍有望快速趕超。正如中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍所言，目前全球儲(chǔ)能技術(shù)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，各種儲(chǔ)能技術(shù)路線正呈現(xiàn)出“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”的新業(yè)態(tài)。
3分鐘學(xué)會(huì)冬季電動(dòng)車電池保養(yǎng)秘笈
在日常使用中做到以下幾點(diǎn)，那將對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命是非常有益的。
鉛蓄電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電？
電池從出廠到使用，一般要經(jīng)過1-2個(gè)月，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng)，消耗一部分電量，達(dá)不到額定容量值，所以初次使用前，最好進(jìn)行補(bǔ)充充電，以免顧客誤認(rèn)為是容量不足。
如何保護(hù)車載蓄電池？
說起汽車保養(yǎng)，我想絕大部分車主都知道什么時(shí)候該換發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yǎng)的時(shí)候該做什么項(xiàng)目，例如更換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片，或者換個(gè)火花塞等，然而很少人會(huì)想到車載蓄電池(電瓶)也需要保養(yǎng)。
汽車蓄電池失效前的征兆
汽車蓄電池的使用壽命一般為3年，汽車常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，汽車修理工會(huì)做檢查，告訴您是否需要更換，當(dāng)然具體的情況還是視你的開車習(xí)慣而定，小編見到新車不到一年，電瓶虧電的也很多，主要和司機(jī)駕駛也有很大關(guān)系。
有哪些行為影響著汽車蓄電池的壽命？
汽車蓄電池也是車上比較容易受損傷的部件之一，由于使用頻率也很高，如果平時(shí)不注意對(duì)它的保養(yǎng)，那蓄電池的壽命可能就會(huì)大打折扣了，那到底一個(gè)汽車蓄電池一般能使用多久？而哪些行為又會(huì)對(duì)蓄電池的壽命產(chǎn)生影響，今天我們就來說一下這個(gè)問題。
