(一)車間管理屬于內向型管理。

車間管理是以生產為中心的企業(yè)管理形態(tài)，是企業(yè)內部執(zhí)行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計劃為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業(yè)目標和計劃的實施，一般不需要直接對外發(fā)生經濟聯(lián)系。所以說，車間管理屬于內向型管理。

(二)車間管理屬于中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業(yè)管理位于管理的最高層，車間管理位于管理的中間層，班組管理位于管理的作業(yè)層。對于最高管理層來說，車間管理屬于執(zhí)行型；對于作業(yè)管理層來說，車間管理又屬于指令型。車間既要執(zhí)行廠部下達的指令，并且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協(xié)調整個車間的生產活動。

(三)車間管理具有一定的獨立性。

車間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達后，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，并把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。同時，還要根據工段、班組反饋的信息，及時糾正偏差，改進車間管理工作，建立正常而穩(wěn)定的生產秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權、任免權、指揮權和獎懲權。所以說，車間管理具有一定的獨立性。